【走行部】指机车车辆下部引导车辆沿轨道运行，并将机车车辆的全部重量传给钢轨的部分，由轮对、轴箱油润装置、侧架、摇枕和弹簧减振装置等组成。它保证机车车辆以最小的阻力在轨道上运行，并且顺利地通过曲线。出处为：《铁路常用词典》（第三版）贾新民主编，中国铁道出版社2005年8月出版。
走行部是机车车辆底部的关键组件，它负责引导车辆沿着轨道运行，并将车辆的全部重量传递给钢轨。主要组成部分包括轮对、轴箱油润装置、侧架、摇枕和弹簧减振装置等。在铁路车辆发展初期，由于载重和容积的限制，多采用无转向架的简单结构，车轴直接安装在车体下方。然而，随着技术进步，转向架逐渐成为主流，它...
汽车行驶系统的主要作用是：接受传动系统传来的转矩，并通过驱动轮与路面的附着作用，产生路面对汽车的牵引力；传递并承受路面作用于车轮上的各个方向反力及其力矩。支撑汽车的总质量；缓和冲击，保证汽车平顺行驶，减少振动。汽车行驶系统主要组成部分有车架、车桥、车轮和悬架。
1、走行部：走行部的作用是保证车辆灵活、安全平顺地沿钢轨运行和通过曲线；可靠地承受作用于车辆各种力量并传给钢轨；缓和车辆和钢轨的相互冲击，减少车辆振动，保证足够的运行平稳性和良好的运行质量；具有可靠的制动机构，使车辆具有良好的制动效果。2、转向架：车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度...
走行部是车辆在牵引动力作用下沿线路运行的部分。走行部的作用是保证车辆灵活、安全平顺地沿钢轨运行和通过曲线；可靠地承受作用于车辆各种力量并传给钢轨；缓和车辆和钢轨的相互冲击，减少车辆振动，保证足够的运行平稳性和良好的运行质量；具有可靠的制动机构，使车辆具有良好的制动效果。车钩缓冲装置是用于...
履带是一种机械设备中的行走装置。履带是一种广泛应用于各类工程机械、军用车辆等领域的行走系统。其主要作用是支撑设备重量，并通过与地面接触产生推动力，使设备能够移动。详细解释如下：1. 基本定义：履带是由一系列链条和履带板组成的，通常环绕在设备轮毂或驱动轮上。履带板通过链节之间的连接和轮毂的...
铁路货车一般由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和车辆内部设备5个基本部分组成。铁路货车组成：1、车体：车辆的主体，载货的容器。2、转向架：车辆的走行部分，它的功能是支承车体、转向和制动，保证车辆能在轨道上平稳运行。3、车钩缓冲装置：使车辆相互连挂组成列车，并能缓和车辆之间纵向冲动的...
1、走行部是指机动车辆的车身底盘部分，包括车架、底盘悬挂系统、驱动装置和制动系统等。而转向架是指机动车辆的操控系统，用于控制车辆方向的变化。2、走行部通过悬挂系统将车身与轮胎连接起来，提供支撑和承受车身重量的功能。而转向系统主要由转向柱、转向齿轮和传动机构组成，通过转向操纵装置（方向盘）...
走行部是车辆在牵引动力作用下沿线路运行的部分。走行部的作用是保证车辆灵活、安全平顺地沿钢轨运行和通过曲线；可靠地承受作用于车辆各种力量并传给钢轨；缓和车辆和钢轨的相互冲击，减少车辆振动，保证足够的运行平稳性和良好的运行质量；具有可靠的制动机构，使车辆具有良好的制动效果。铁路车辆发展的初期...
③转向架是机车的走行装置，又称台车。由构架、旁承、轴箱、轮对、车轴齿轮箱（电力传动时包括牵引电机）、弹簧、减振器、均衡梁，以及同车架的连结装置、基础制动装置等主要部件组成。其作用是承载车架及其上面装置的重量，传递牵引力，帮助机车平衡运行和顺利通过曲线。内燃机车一般为具有两个2 轴或3 轴...
