维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。另外还有一种处理办法：如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理，这样的话费用和时间方面均和第一种解决方法差不多。
机油到一定年限都会烧，烧机油当然不正常了，很多修理厂只会要你大修或者告诉你，正常的。你要用非传统的，抗磨修复机油，我老板的宝马奥迪和他朋友的奔驰保时捷都用了超美共晶，就不怎么烧机油了。
如果您的五菱宏光出现烧机油的情况，可以尝试以下解决方法：1. 拆下来两头吹一下，如果两头都通气，那么可能是机油被抽到燃烧室烧掉了。这时候需要进行修理。2. 如果您想判断是否烧机油，可以观察排气管是否有蓝烟排放。另外，当您早上启动车辆时，如果有一股难闻的气味，也可能是烧机油的表现。建议您停...
对于16万公里行驶的五菱宏光出现严重烧机油的问题，以下是一些可能的处理策略：首先，务必确认机油的正确使用: 加注机油时务必确认型号与容量是否符合规定。使用不匹配的机油或机油量不足都可能导致机油过度消耗，因此，定期检查并及时补充合适的机油是关键。其次，考虑发动机的状态: 如果车辆已行驶16万公里，...
4.5万公里烧机油，你可以到4s店申请质保。如果不给予质保的话，只能选择大修发动机，烧机油，四件套是要换的了，其他的都是要拆开评估的，因为没人可以看到里面的情况。希望我的回答可以帮助您
烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受...
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油...
那修就修，换发动机需要去车管所申请备案更换行驶证。
如果凉车着车时烧机油，多半是气门油封，如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环。 当烧机油严重时，很难判断是缸体还是缸盖烧机油，必须拆散发动机检查，有时候还必须将活塞从缸筒中捅出来，用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定。 解决方法 解决烧机油最根本的办法肯定是拆散修理，更换掉磨损部件。
去4店啊发动机保修三年六万
