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发布时间：2022-02-27 23:19
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懂视网
时间：2022-02-28 03:40
熔断是指当股指波幅达到规定的熔断点时，交易所为控制风险采取的暂停交易措施，全称为熔断机制，也叫自动停盘机制。起源于美国，最早出现的时间是1982年，到1988年10月19日的时候，美国商品期货交易委员会与证券交易委员会才正式批准纽约股票交易所和芝加哥商业交易所的熔断机制。
交易所中采取的熔断机制一般有两种形式，分别是“熔即断”与“熔而不断”，前者是指当价格触及熔断点后，随后的一段时间内交易暂停，后者是指当价格触及熔断点后，随后的一段时间内买卖申报在熔断价格区间内继续撮合成交。
熔断机制对于整个期货市场的风险控制都是非常有效的，可以对股指期货市场的交易风险提供预警作用，从而防止风险的突发性和风险发生的严重性，也可以为控制交易风险赢得思考时间和操作时间，还可以为逐步化解交易风险提供制度上的保障，以及有利于消除陈旧价格导致期货市场流动性下降的状况。
总结：
熔断是指当股指波幅达到规定的熔断点时，交易所为控制风险采取的暂停交易措施，全称为熔断机制，也叫自动停盘机制。
热心网友
时间：2022-02-28 00:48
航班熔断是中国民用航空局根据2020年6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规定，对触发航班熔断条件的航班，采取的熔断措施。
熔断措施规定：
航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。
熔断的航班量不得调整用于其他航线。熔断期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。
扩展资料
指令次数——
截至2020年10月16日，民航局已累计向中外航空公司发出“熔断”指令70次，其中国内航空公司29次，国外航空公司41次，累计取消国际航班132个。
2020年12月3日，*联防联控机制新闻发布，自2020年6月8日起，已经对133个疫情输入风险较高触发熔断机制的国际客运航班实施熔断，共减少入境航班259个。
参考资料来源：人民网-对航班实施熔断和奖励措施
热心网友
时间：2022-02-28 02:23
这个问题具体要看航空公司，不同航司有不同的解决办法。
如：国航会在回国方向（返程）航班熔断时将出国方向（去程）航班一并取消，如CA909/910
法航和瑞航则会空机（或者带点货物）把飞机从巴黎/苏黎世调到上海，然后载客飞回巴黎/苏黎世，如AF198/193及LX188/189。（不过这只是短期“熔断”。如果有一天瑞航获得了奖励增班而增班又被无限期熔断后，应该也不会这样了）
具体可以参照民航局之前发布的熔断指令和熔断期内的相应航班执飞情况。同一家航司一般不会采用不同的*。
至于您的航班建议直接咨询航司，或者直接进官网看出国这程放不放票。不过FR24显示1月2日的航班正常执飞。[比心][比心]