发布网友 发布时间:2022-04-20 07:54
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热心网友 时间:2022-06-04 02:51
展开3全部车里油箱有油而油表没显示主要是因为燃油传感器故障导致的。
1、油表刻度突然下降到零:
我常常在汽车行驶前看到两个正方形,但经过一定距离后,油表的刻度将直接降至零。
2、油表刻度上升:
(1)油量计的指针长时间停留在某个位置,有些甚至行进一定距离,刻度显示值而不是减少。
(2)油位传感器是在油进入容器之后改变传感器壳体和传感电极之间的电容的部分,并且将该变化转换成电流变化以检测容器中的油的位置(高度)。
日常使用和故障自检
日常使用中,可以在加油后利用短距离里程开关,选择A或B计算近似油耗(按住开关2秒钟后里程数可以清零),掌握了爱车的油耗,建议日后据此估算行驶距离,在观察油表显示的同时作为参考,避免可能的使用不便,如果感觉燃油表指示出现偏差,可以自己先行检查,检查方法如下:
(1)关闭点火开关,左手按下短距离里程表开关并保持。
(2)按住同时,右手打开点火开关。
(3)继续按压住短距离里程表开关大约5秒钟后,LED显示"EESE"字母。
(4)在显示"EESE"后立即释放短距离里程表开关。
(5)释放同时LED开始显示组号01,点按开关依次显示02。
(6)此时注意燃油表指针开始摆动,正常情况是每隔2秒钟燃油表显示数据。
(7)如果指针摆动正常,说明燃油表正常,显示油量不准的故障可能是油位传感器,一般会出现两种现象:一是显示值比实际油量高,二是显示值比实际低,这需要到维修点检查或调整。
以上内容参考:百度百科-油位传感器
以上内容参考:百度百科-燃油表
热心网友 时间:2022-06-04 02:51
车里油箱有油而油表没显示主要是因为燃油传感器故障导致的。
目前多数汽车燃油传感器结构为分段电阻输出方式,结构一般以滑动电阻接触片为主。燃油传感器置于油箱内部,通过调节连杆角度来调节自身电阻的滑动变阻器,其连杆端点连接一个漂浮于汽油液面的浮子。当油箱内油量发生变化的时候,液面高度就会发生变化,浮子的高度也会随之发生变化,连杆角度改变,触点位置变化对应滑动变阻器产生不同的阻值,见图2。
燃油传感器置于油箱内部,如出现油量显示不准的故障,在对其进行拆解分析时,往往取出零件后故障都不能再现,如何快速准确定位到传感器故障则为问题分析的关键。首先通过诊断设备从BSI中读取相关数据,如发现燃油传感器阻值和实际的油量有差别,而其他的值在BSI内部都是对应传递的,则可以判断为燃油传感器故障。
这种结构由于触点之间频繁切换易出现机械磨损、接触不良,导致车辆行驶过程中,油量表有时候准确有时候不准确,驾驶员很难根据此来判断油箱中的剩余油量。
由于传感器的滑动电阻板浸泡在燃油中,容易老化腐蚀失效。如油箱或燃油中存在微小的杂质,导致短路或连杆卡滞故障,出现燃油显示不准的现象。
热心网友 时间:2022-06-04 02:51
一般是油箱里油浮子有问题,导致燃油显示不准,如果油浮子排除了,就是仪表本身有问题,【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】热心网友 时间:2022-06-04 02:52
1、油箱里浮漂破损不能正常浮起。热心网友 时间:2022-06-04 02:53
油箱内的传感器坏了,要么是仪表有点问题【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】追答如果车子出过事故,还的检查线束