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发布时间：2022-04-20 03:58
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时间：2022-05-14 04:10
高铁上有手机充电的地方。
高铁列车的二等座车厢每个座位上现在都配有充电插座，根据高铁列车的不同车型，大多数的充电插座是安装在前排座位的背面底下（踩脚的地方），但有的个别车型的充电插座是安装在自己座位的下方（座椅板之下）或头顶上（行李架下方）的，需要自己找一下才可以发现这个插座。
高铁的电来自大电网，不管是高铁供电，还是普通居民供电，电都是由公共电网提供。高铁是供电公司一类特殊的客户；普通居民供电由供电公司进行输电与配电。
对于高铁而言，电厂发电后通过输电线路送到牵引变电站（这里是铁路资产哦，由铁路相关部门运行的），再通过接触网将电供给铁路。
动车组牵引供电系统一般包括：牵引变电所（站）、接触网、回流回路。
高铁用的电压是电网供电序列中找不到的。其次，电网里的交流电是三相的，而高铁的电是单相的。
参考资料来源：人民网--"复兴号"高铁初体验：充电插座多 票价无变化
参考资料来源：人民网--高铁跑一趟耗电几万度 万一停电怎么办？
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时间：2022-05-14 05:45
高铁上有手机充电的地方。
高铁列车的二等座车厢每个座位上现在都配有充电插座，根据高铁列车的不同车型，大多数的充电插座是安装在前排座位的背面底下（踩脚的地方），但有的个别车型的充电插座是安装在自己座位的下方（座椅板之下）或头顶上（行李架下方）的，需要自己找一下才可以发现这个插座。
扩展资料
高铁上手机充电常出现问题——手机跳屏
一、现象：
坐高铁时给手机充电时，有人发现，手机触摸屏不灵敏，有点漂移。
二、原因：
1、电路干扰
很多因素都会导致电路被干扰，比如静电、电压不稳、无地线等。在没有地线的情况下，最容易出现电路干扰情况。平时通过电源充电，大部分的插座都是有接地的，就会将干扰传到地下。而两条铁轨是属于信号系统中轨道电路中的部分电路的，所以车轮下面的两条轨道它们并不是真正接地的。
2、电压不够
高铁上插座电源来自车载电池，类似汽车电池，多是110V的。一般是通过车顶上的受电弓获取电网上的高压电，大部分电力会作为动力电源，剩下的一部分会存入电池。电池提供给如空调系统等用车载用电设备的，要把电池里的直流电转变成交流220V，需要逆变器。
三、解决方法：
最好使用带有磁环的数据线。磁环是一种降低EMI的元器件，它是可以过滤掉大部分电源源头上产生的高频干扰。
参考资料：百度百科-高速铁路
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时间：2022-05-14 07:36
老式高铁每节车厢的两头会设置一个充电插座。新式高铁一等座、二等座的座位下面都有的。
就是你上车后低头往前面椅子下面看，每排座位至少有一个充电插座。
具体如下：
1、高铁上是可以充电的，而且至少是二等座的车厢都配备有插座，乘客自己的座位下面就会有一个插座，如图所示。
2、当然有的车插座的位置不同，比如有在前面，没打开的时候是一块白色的盖子，打开就有插座了。插座都是标准的两口加三口，可以满足普通设备的需求。
3、如果车厢确实没找到插座，但是又有紧急情况需要用到移动设备，可以和休息室的乘务员商量，借用他们的插座充电。
现在很多长途的高铁座位上是有充电装置的，充电头一般在两个位置，一个是在前面的座位靠背的下方，靠近踩脚的地方，这个充电插座很容易发现。有些车次的充电插座是位于自己座位的下方，座椅板之下，要低下头找才可以发现这个插头。
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时间：2022-05-14 09:44
1.高铁上有手机充电的地方，一般充电的地方是在座位底下，但是除了座位底下，每个二等座车厢两端的墙上和大件行李存放处下方，以及洗手台上方，这三个地方也是有充电装置的。
2.根据车型不同，目前高铁列车座位下的充电装置主要在两个地方：
(1)每个座位底下，踩脚的地方有一个三孔加两孔的插座板，方便旅客随时充电。
(2)二等座车厢每排座位后面，左右两边各设有一个三孔加两孔的插座板，可方便旅客对手机或是笔记本电脑随时充电。
扩展资料：
1.高铁列车的每个座位上都配备了充电装置，乘客可以放心地使用手机、电脑等电子设备进行娱乐和办公，以往老式列车车厢中几个人离开座位去抢一个充电插座的现象不再出现了。
2.但是注意高铁上目前只允许低频率低压电器如手机、电脑、平板电脑、剃须刀、移动充电器等五种电器使用，其他大功率电器是不允许使用的。
参考资料：
客运资讯网：高铁上可以充电吗？
湖南日报：京广高铁初体验:手机可充电VIP座可平躺
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时间：2022-05-14 12:09
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时间：2022-05-14 14:50
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时间：2022-05-14 17:48