全新奥迪E-tron目前的对比的车型有哪些?
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发布时间:2022-04-20 01:23
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热心网友
时间:2023-08-28 06:56
对比的主要车型是奔驰EQC,指导价57.98万-62.28万元;奥迪e-tron指导价69.28万-80.08万元。
内饰方面,豪华与科技很难界定,我觉得对于奔驰EQC和奥迪e-tron来说,两种属性兼而有之。多功能电动座椅、分区空调是必不可少的,此外奔驰EQC有柏林之声音响,有带香氛系统的空气净化器;奥迪e-tron有B&O 3D音响,有空气质量包。
但是奔驰EQC居然没有全景天窗,而且后排地板中间依然有较高的凸起,好处是后排座椅靠背角度可调;而奥迪e-tron有全景天窗,地板凸起也不高。
奔驰EQC有4种驾驶模式(节能、普通、运动、智能),3种能量回收等级,驾驶模式切换可通过触控板左边的滚轮一键切换;
奥迪e-tron也有3种能量回收等级(0.1g, 0.2g, 0.3g),但有7种驾驶模式(自动、舒适、动感、高效、个性化、全路况和越野),空气悬挂会针对每种模式自动调节车身高度,最大调节行程可达76mm(常规离地170mm,高速车身下降26mm,越野升高35mm,打开“Lift”功能还能额外抬高15mm)。
如果纠结价格你可以直接考虑奔驰EQC。但奥迪e-tron贵有贵的理由,尺寸更大,配置更高,续航更远。奥迪作为德系豪华品牌,在车辆品质把控上还是放心的。e-tron源至于MLB evo这个平台,在研发之初就经历了严苛的测试和改进。整个车型现在在欧洲市场的销量还是不错的。引进到国内的产品在装备上也是可圈可点。首先就是动力电池依旧采用LG化学软包锂电池。这是目前公认最安全的三元锂电池。也是国内新能源汽车没有采用的。然后就是全系标配了空气悬架,360全景影像等。非常值得选择。
热心网友
时间:2023-08-28 06:57
这段时间奥迪e-tron咨询的越来越多,专门去研究了一下这款车。还真发现这款产品还真是独一无二的。现在新能源汽车市场生机勃勃,可选择的产品也非常的多。但是如果你划出几个条件后,就发现选装余地非常小了。首先为了保证车辆的品质,要选择一款原装进口的新能源纯电动车型,我们居然一下把范围缩小到三款车上了。奥迪e-tron,特斯拉Model X,还有就是捷豹I-PACE。那我们再来看一下这三款车,如果我们按照级别来划分捷豹I-PACE只有4.6M车身长度属于B级SUV,奥迪e-tron长度4.9M属于C级SUV,特斯拉Model X长度5M属于C+级。这样三款车型完全属于不同的细分市场。虽然都是新能源纯电动车型,但是相互又不存在直接的竞争关系。在从价位上看,捷豹I-PACE和奥迪e-tron定价差不多都在60-75万区间,但是捷豹I-PACE终端的价格基本上在6折左右了,e-tron目前市面上价格在8.5折。这样下来两款车成家价格也应对了不同的消费人群。而特斯拉价格在80-100万区间,更加不存在选择上的冲突了。可以看出奥迪e-tron和其余的两款车,都是独特的存在。每一个级别和价位基本上都是唯一的存在。奥迪作为德系豪华品牌,在车辆品质把控上还是放心的。e-tron源至于MLB evo这个平台,在研发之初就经历了严苛的测试和改进。整个车型现在在欧洲市场的销量还是不错的。引进到国内的产品在装备上也是可圈可点。首先就是动力电池依旧采用LG化学软包锂电池。这是目前公认最安全的三元锂电池。也是国内新能源汽车没有采用的。然后就是全系标配了空气悬架,360全景影像等。非常值得选择。
热心网友
时间:2023-08-28 06:57
您好,就目前新能源市场来看,奥迪E-tron的对比的车型有:蔚来es6、es8、model X 和奔驰的EQC,宝马的iX3。
相比较而言,奥迪e-tron的优势在于以下几点:
1. 电池好,充电快。NCM软包集成电芯VS特斯拉NCA圆柱18650电芯,散热及组装形式更稳定可靠,保护标准高。直流充电40分钟充电80%,特斯拉30分钟只能充50%
2. 续航高。行业领先的NEDC 470公里续航。
3. 越野强。标配空气悬架及四驱系统,从容应对各种路况。
4. 更安全。奥迪e-tron获得2019年IIHS最高安全选择+评级。
热心网友
时间:2023-08-28 06:58
对比车型比较少,奔驰的电车,特斯拉,基本还是跟燃油车竞争。
对比燃油车最大的优势肯定就是用电不用油。有人说了,用电也花钱啊,别担心,每年补贴五千电费补贴八年,有人担心电池用两年就不行了,不要担心,电池质保八年,免费安装充电桩,保养有补贴,感觉八年内,只需要换一次轮胎,刹车片,加上保险费用,基本不需要别的费用了。小算一下,这个级别的燃油车每年大约保养加油费小算三万,八年就二十四万,一半车价了,所以,综合一算,优势就出来了。