节气门清洗危害有哪些?何时清洗?

发布网友 发布时间：2022-04-20 06:05

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热心网友 时间：2023-08-25 11:36

如果节气门油泥过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，只要清洗就可以解决问题。

节气门四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。

扩展资料：

节气门为控制空气进入内燃机的多寡，而在内燃机的进气管所加装的一个阀门。

节气门又有分电子式及钢索拉动式。机械式控制式节气门是以油门踏板利用钢索拉动方式来控制节气门开度；电子控制式节气门则是由驾驶者踩踏电子油门踏板的开度与车上其他感测器讯号，经由行车电脑（ECU）计算后，才决定电子式节气门在最良好的开度下使引擎达到最佳工作。

机械式的节气门会比电子控制式的反应还要来的好，因为电子控制式还要经过电脑送出讯号作动，不过由于近来资讯传输发达，电子控制式节气门的反应已经与机械式不相上下。

参考资料来源：百度百科——节气门

热心网友 时间：2023-08-25 11:36

看到论坛里很多坛友动不动就喜欢拆下来清洗节气门和喷油嘴,
其实,根本没必要那么频繁,首先说下害处.
第一,节气门频繁清洗,会造成节气门间隙,
而节气门间隙会造成发动机抖动.这个是硬伤,没得补救,厉害了只能更换节气门.
正确的方法是半年左右清洗一次就足够了,或是3W公里清洗一次
你们肉眼看到的节气门上的那些灰并不是关键问题.有了真正的积碳才值得去清理下.
节气门频繁清洗腐蚀后的结果就是关闭不严,中间那个圆圈周围会有大的间隙
其次各个部件都会受到腐蚀性损伤,不信,你就这么折腾下去,清洗频繁的话2年下来就看到后果了.
第二,化油器清洗剂.这是最大的罪魁祸首.腐蚀性极强.每次清洗,你的节气门都会受到腐蚀.
其实我觉得化油器清洗剂真的是垃圾,他的出现虽然修理工省事了,但是却对车子造成折寿.
正确的清洗方法.汽油加一把小刷子,慢慢的仔细清理干净,这是对节气门最小的损伤了.
甚至可以做到跟车子同寿.关键是现在的化油器清洗剂都是小厂出的杂牌,腐蚀性更强.
然后说下清洗喷油嘴,这是最大的笑话.你们去汽配城里看看,
那些当年鼎盛的专业喷油嘴清洗店早都关门或是改行了
当初的喷油嘴清洗机都扔在角落长毛了.现在市面上90%以上所谓的清洗设备根本不过关.
清洗过后的结果是什么我告诉你,
第一:耗油量增大,雾化也不均匀了.
第二: 再安装回去,喷油嘴周围会隐隐的渗油.
要么你换橡胶,但是副厂的坚持不了多久还是这样,正厂的价格都超过喷油嘴价格一半了
第三,不要相信他们忽悠你,说什么可以调整喷油嘴雾化或是喷油量
喷油嘴在那里摆着了,怎么调?砸碎了调还是用绣花针调?
只看量杯的喷油量?胡说八道.骗子太多了.
车子很少有开坏的,基本都是修坏的.现在这个年代的车子,基本都是修坏的.
请大家相信我,我开了十几年车了,各种车也都开过,从4S到修理厂到路边的小店
基本都是在忽悠或是糊弄,要么就是简单复杂化,要么就是不懂装懂型.
最好的修车方法,就是在现场盯着.你在跟不在完全两个概念.
就算不懂,也跟着去看他修理的部位.这点是绝对需要的.
其次,不要夸大或是判断错误故障.找了修理店,先让他找到故障的真实原因
而不是你一说他就说知道什么故障了.这是胡扯,同样的故障表现,原因不同的太多了.
其次,不必多说什么,先问好价格.然后一定要保证正厂零件.这是维修的最基本条件.
车子没大故障,就先别动它,尤其是发动机和变速箱.他们出故障的概率很低.
大家所谓的刹车异响,那都是小问题,根本不影响使用,有时你跑上几千公里自己就磨好了
你以为他们给你换的零件会好?笑话.我没见过比原厂装车件更好的零件了.
最起码是大批量测试然后装车的.
其实大家最该注意的是底盘.底盘一旦出现异响,赶紧去修理,因为底盘连接件太多
一个零件老化或是松动,你不去管它,很快就会连带的周边很多零件受损
比方说减震器有问题你不去管它 那么下边的托臂,三角臂之类的胶套都会有异常磨损的.
那时你的花费更大.
另外,正时套件可以比厂家规定的延长三分之一里程再更换也没有问题
别相信大多数人的忽悠.正时皮带断了会顶坏很多零件,
但是厂家给的数据都是保守的数据
你延长更换出故障的概率远低于中彩票.自己权衡吧.
最起码我不希望大家走弯路或是花冤枉钱.其次,不希望大家错误爱,反倒让车受伤
引用一位老师傅的经典笑话名言:老被车子草或,我不修了,我也草或草或它.
哈哈哈哈.
最后的关键,咱们花钱了,就是爷.他们修得不好或是做得不对,我们就有权利批评他.
所谓的清洗效果,心理作用远大于实际作用.只能用钱花到哪里那里就舒服来形容了
可是真的好吗?就像改装,好的话厂家早就那么设计了
你自己尝试更换一个高强度零件,以为他能承受吗?
避震能承受了,车身能承受吗?
车身加固能承受了,人能承受吗?
呵呵
很多利弊,大家自己权衡,其实大家大多数的折腾,都是徒劳无益的
保持原车的素车状态,就是对车子最大的爱护了
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热心网友 时间：2023-08-25 11:37

提到节气门清洗，很多新手司机都不以为然，觉得没有没有清洗的必要，浪费金钱。但很多老司机都会定期清洗，因为从整体上来说，定期对节气门进行清洗，不仅能够很好的保护节气门正常运转，也能为用户的利益做出节省。

节气门的重要性

节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。

定期进行节气门清洗的好处：

1、能清除积碳，提高进气和喷油精度，提高燃油效率，也能延长发动机的使用寿命；

2、长时间不清洗节气门会导致节气门开度误差，同时会导致空气中的杂质进入发动机燃烧室；

3、这两个结果都会导致发动机运转不正常，主要表现为怠速不稳，驾驶时感觉节气门突然开，功率会降低。

总的来说，汽车加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗，更可以使发动机灵活而有劲。

热心网友 时间：2023-08-25 11:37

我就说，丰田的保养手册20万公里都没有说要清洗节气门的

热心网友 时间：2023-08-25 11:38

节气门应该多久清洗一次 ? 脏了不洗危害大吗？听听果仁哥怎么说