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发布时间：2022-04-20 05:52
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时间：2023-08-30 13:50
科比*调查结果出炉，直升机飞行员在坠机前经历了一种被称为“空间定向障碍”(Spatial Disorientation)的状况，这种状况会让飞行员认为飞机在爬升，而实际上却是在下降。正如一名调查人员所说：“飞行员不再知道怎样向上。”
美国国家运输安全委员会（NTSB）称，空中交通管制要求飞行员按下仪表盘*的“Ident”按钮，这让本已在云层中失去视觉的飞行员“操作分心”，错误地认为正在下降的直升机在爬升，飞行员也没有参考直升机仪器发出的不同信号，最终未能恢复对直升机的控制。
据了解，在2010至2019年间，全美共有184起致命的飞机事故是由于空间定向障碍造成的。在这184起事故中，20起涉及直升机。
扩展资料：
飞行空间定向障碍根据不同的依据，可作不同的划分：
（1）按飞行员的主观体验，可分为倾斜错觉、俯仰错觉、方向错觉、倒飞错觉、反旋转错觉、速度错觉、高度错觉、时间错觉等；
（2）按引起错觉的主要分析器，可分为前庭本体性错觉、视错觉及前庭视错觉；
（3）按飞行员对错觉的意识程度，可分为I型空问定向障碍、Ⅱ型空间定向障碍、Ⅲ型空间定向障碍。
参考资料来源：澎湃新闻－科比*调查结果公布
参考资料来源：百度百科－飞行空间定向障碍