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发布时间：2022-04-20 04:40
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时间：2023-09-02 16:13
时隔一年，科比*调查结果出炉：飞行员判断失误，负主要责任。
2021年1月26日是科比直升机事故发生的一周年，2月10日，美国国家运输安全委员会（NTSB）选择公布了有关科比直升机事故的进一步调查结果，调查发现科比并没有要求飞行员冒险飞行，而是飞行员选择了在大雾天气继续飞行，而且事故发生的主要原因是飞行员判断失误。
根据安全委员会调查结果，认为驾驶科比所在直升机的飞行员50岁的飞行员阿拉·佐巴扬（Ara Zobayan）可能经历了空间定向力障碍，其实就是指飞行员当时以为自己正在驾驶飞机上升，而事实上飞机是在下降的，这说明他根本没办法判断自己当时的位置，只要他没有遇到这个空间定向力障碍，那他完全可以安全降落。
因此安全委员会副*认为阿拉·佐巴扬应该对这起事故负起主要责任。
扩展资料：
此前报道－科比遗孀瓦妮莎对直升机运营商和佐巴扬及相关责任人提出诉讼
2020年2月，科比遗孀瓦妮莎正式向直升机运营商和佐巴扬及相关责任人提出诉讼，诉状内容指出，“直升机公司纵容驾驶员在大雾、低云的恶劣天气条件下起飞”。
同时提到，阿拉·佐巴扬“曾在2015年，就因违反安全飞行条例遭到美国联邦航空管理局处罚”。除此之外，瓦妮莎也向直升机公司寻求经济损失、非经济损失、迟延利息、惩罚性赔偿以及其它赔偿。
随后直升机运营商也起诉事发时2名在塔台值班的空中交通管制人员，认为是他们犯下了一系列“错误或疏忽行为”，才导致坠机事故的发生。
参考资料来源：上游新闻－时隔一年，科比*调查结果出炉：飞行员判断失误，负主要责任
参考资料来源：