大齿轮带动小齿轮省力

发布网友 发布时间：2022-04-20 01:54

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热心网友 时间：2022-06-20 20:35

小齿轮带动大齿轮是减速运动，省力。大齿轮带动小齿轮是增速运动，不省力。

变速自行车上坡时用小链轮带动大链轮，上坡就轻松，但是，需要踩得圈数就多，则：人体消耗的功是没有省的，这就是人们常说的：省力不省功。

转动速度会变快，这是齿轮传动比的原理，想上面说的，大齿轮齿数是20。小齿轮齿数是10，刚好是小齿轮2陪，那么大齿轮转一圈，小的肯定会转2圈,所以变快,,好多变速机构都是这样的。

因为电动机的转速太快，但实际应用中并不能用这转速来运行，所以通过小齿轮带动大齿轮,假如20比200,所以电动机转10圈，大齿轮才转1圈,,速度就会变慢了。

热心网友 时间：2022-06-20 20:35

1、小齿轮带动大齿轮是减速运动，省力
2、大齿轮带动小齿轮是增速运动，不省力
3、不管是哪一种形式，消耗的“总功率”是不能省的，如：
4、变速自行车上坡时用小链轮带动大链轮，上坡就轻松，但是，需要踩得圈数就多，则：人体消耗的功是没有省的，这就是人们常说的：省力不省功。

热心网友 时间：2022-06-20 20:36

转动速度会变快,,这是齿轮传动比的原理,,想上面说的,,大齿轮齿数是20.小齿轮齿数是10,,刚好是小齿轮2陪,,那么大齿轮转一圈,小的肯定会转2圈,所以变快,,好多变速机构都是这样的,,因为电动机的转速太快,,但实际应用中并不能用这转速来运行,,所以通过小齿轮带动大齿轮,假如20比200,所以电动机转10圈,,大齿轮才转1圈,,速度就会变慢了