汽车电瓶寿命是多久？

发布网友 发布时间：2022-03-06 02:11

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热心网友 时间：2022-03-06 03:40

众所周知，汽车上每个零件都是有寿命的，而且我们现在的生活水平越来越高，汽车已经越来越普及，几乎家家户户都用汽车代步，各位车主对自己的车也是非常爱惜的，最近好多车主就问了汽车的这个电瓶的问题，在这里我来给大家说一下。汽车上的电瓶是一种蓄电池，如果它没电了，那车子肯定是发动不了的。

我们最常见的汽车电瓶都是直接暴露在空气中，下雨就会淋到雨水，在这样的情况下，汽车电瓶的寿命为3-4年，但是现在汽车东运用了发动机启停技术，还有车子上的设备也变多了，所以汽车电瓶差不多两年就开始出现电量不足的现象。但是有一些高档车，像奔驰、奥迪、宝马这样的车，他会把汽车电瓶放到后备箱，这样的话，刮风下雨下雪等恶劣的环境就影响不到电瓶的使用情况，所以在这种情况下，电瓶一般能使用5年。具体情况还要具体看待，不同车型汽车厂商规定的保养周期不完全相同，具体更换周期还是以厂商规定的为准。

除了厂家规定的使用寿命，还有以下几点可以帮助你判断电瓶是否需要更换，首先电瓶的状态指示灯亮起，这是很明显的信号。其次是夜间行车怠速时，打开夜光灯，如果灯的亮度明显减弱，那就是电瓶电力不足，无法提供充足的电力来照明，应该及时更换电瓶，确保行车安全，。

热心网友 时间：2022-03-06 04:58

蓄电池是车辆上非常重要的一个零部件，它的作用是给发动机供电，在车辆启动时放电给发动机，带动飞轮、滚轴转动，从而使车辆行驶。如果蓄电池的电量不足，会造成车辆许多功能无法正常使用，那么就需要我们时常注意电瓶的电量和它的使用寿命，接下来就和大家简单说一下电瓶的寿命。

一般情况下，大多数电瓶都处于汽车的发动机机舱内，是直接暴露在空气中，使用寿命比较短，大概是3~4年左右，但是使用寿命内也并不代表着电瓶车的电量情况一直充足，随着现在车辆上用电设备的增加，一般电瓶在两年左右就会出现电量不足的情况，需要我们时刻注意进行更换。除了普通的电瓶外，还有一些电瓶处于车辆的车身内部，环境相对于普通电瓶来说比较好，避免了大范围的损害，寿命相比较有所延长，大概在5、6年左右。

同时，电瓶的使用寿命和我们的使用习惯也有着很大的关系，一般来说，如果车辆经常处于短距离出行时，汽车的发动机启动就会比较频繁，会大大损耗电瓶的蓄电量。我们要注意保养我们的电瓶，养成一个健康的行车使用习惯，在停车前要经常检查一下电动车窗是否升起，天窗是否正常关闭，大灯是否关闭，空调、电扇是否关闭。并且在使用电瓶时，要注意避免在车辆熄火的时候使用车内的用电设备，还要有固定的时间周期，去专卖店中进行电瓶的保养，建议半年去保养一次。

热心网友 时间：2022-03-06 06:33

预期下你的汽车电池典型的是四到六年，但有几个因素决定了多久你的电池将持续，比如天气状况，车辆类型和驾驶习惯。因此汽车的平均电池寿命可以是三到五年，但任何给定电池需要更换的确切时间取决于许多因素。

为避免这种情况，应在电池容量降至临界水平之前更换电池。平均而言，汽车电池可持续5至7年。如果每天驾驶车辆并且电池保持充满电，则电池持续时间更长。

一般而言，电池在正常条件下的平均正常寿命为四年。在这种情况下，“正常”意味着电池经历完全充电循环，不受极端温度影响，连接到可靠且一致的充电系统，并且不为大量配件提供电力。看，正常只是不正常。在现实世界中，极端温度，振动，短途旅行以及不断增加的MP3播放器，GPS接收器和其他设备都会对电池造成损害。

因此，许多因素都会扰乱这种化学反应。粗糙行程或安全性差的电池可能会导致振动松动或损坏板。极端高温会加速化学反应，缩短电池寿命，而极度寒冷有时可以通过减慢反应来延长电池寿命。这就是为什么有些电池被绝缘套管覆盖以控制极端温度的原因。

驾驶风格也会影响反应。启动汽车需要大量的电力，因此充电系统必须介入以补充电池。如果您通勤时间短或需要短途旅行，电池永远不会充满电。这种恒定的欠充电状态导致酸分层。在电池内部，电解质溶液从均匀 - 或一直到均匀 - 变为粗糙的垂直*。溶液的上半部分是轻酸，而底部是重酸。轻酸层将开始腐蚀板，重酸溶液将开始通过比设计工作更加努力来补偿汽车的电力需求。结果是电池寿命缩短，即使电池显示为常规测试。

热心网友 时间：2022-03-06 08:24

电瓶是汽车电路中的重要元件，也是必不可少的一部分，当然汽车打火更是少不了它，那么许多车友就对汽车的电瓶寿命感到好奇和关心，毕竟谁也不想在有急事时，车子突然发动不了了。今天我就来为大家讲一讲汽车电瓶寿命。

目前，市场上被普遍的也是最常使用的还是铅酸电瓶。一般来说电瓶的寿命和驾驶员的开车习惯、车辆状况以及车主平常开的道路情况是息息相关的。一般来说，一个普通的崭新的铅酸电瓶是能够使用到3年的，驾驶习惯好的司机甚至能使用到五到六年，但也有人两年不到就要换了。那为了延长电瓶寿命我们有哪些地方需要注意呢？首先，汽车在熄火之前要记得关闭灯光和音响，许多人喜欢开车的时候放点音乐听听，而灯和音乐播放器是很消耗电的，如果长时间开着，会加重汽车电瓶的负担，这对于汽车电瓶的寿命来说可不是一件好事；其次，空调，空调可以说是汽车上耗电量最大的一样东西了，如果使用时间过长，就有可能使汽车电瓶处于亏电状态，甚至使你的汽车打不着火：最后就是需要我们定期清理电瓶了，我们可以定期用抹布等擦拭电瓶表面灰尘

。那我们该什么时候更换电瓶呢？你可以看看自己的大灯，打开看看，看光的明亮度和穿透力和以前有没有太大的差距，你也可以看看车的启动速度，看看是不是反应迟钝，如果有那就需要换电瓶了。

希望上面的能够帮助到大家。

热心网友 时间：2022-03-06 10:32

电瓶是汽车内的一个重要的零部件，也属于一种消耗品，使用一段时间之后，就需要视情况进行更换，有的人对电瓶保养得当可能电瓶能使用五六年，有的人不注重电瓶保养可能使用两三年就电瓶就出现问题需要更换了，所以电瓶更换没有一个确定的时间，是根据电瓶的使用情况进行确定的！

那么什么样的电瓶就需要更换了，有哪些比较明显的特点呢？

1、车子启动的时候不再像以前那样一扭就点着，需要多次点火才能点着。

2、车子油耗增加，尤其是开空调的时候，感觉车子乏力。

3、车子的大灯亮度降低，喇叭声音降低

以上的问题都可能是电瓶亏电造成的，如果你是正常使用电瓶，没有长时间熄火开灯或者开空调，就无缘无故就出现以上的情况，那么很可能就是电瓶出现了问题了，这个时候你就要找维修人员专门检查电瓶的电量，看是否需要更换。

我们平时的时候一定要保持电瓶的电量保持充沛，如果车子是经常不开，也要定期为车子充电，最简单的办法就是启动车子，用车子发动机为车子充电，或者就是使用外界充电器等充电设备进行充电，一个电瓶如果电空了，你再充满，这对电瓶影响也是很大的！

热心网友 时间：2022-03-06 12:57

对于汽车电瓶寿命多久一直是很多人关心的一个问题，毕竟当前新能源汽车异军突起，电瓶是新能源汽车中最让大家担心的一块了，汽车电瓶寿命应该按照如下几种方式：

首先，如果是家用的汽车，会用普通蓄电池和免维护蓄电池，普通蓄电池就是普通的铅酸电池，市场上常见的电瓶，它的特点需要进行日常维护，包括测电压充电，补充蒸馏水等，但是价格便宜，由于常维护电压也稳定，寿命一般都在2年的寿命。

另外一种免维护电瓶，最大的特点就是不用日常维护了，这种车当前乘用车也比较普遍了，漏电流小，体积也小，抗震动和抗高温效果好，由于其自身的优势，它的寿命可以达到三年，但是价格比普通的贵一些，另外日系车最常见使用了。

当前新能源汽车都在使用锂电池，磷酸铁锂电池，还有其他的材料的锂电池，他们用在新能源汽车的驱动上，充放电次数会比铅酸电池高很多，而且充电记忆没有铅酸的那么明显，每天都开的话也只有锂电池暂时能达到好的驱动效果，新能源汽车电瓶一般车辆质保5-8年，当然，后面三元锂电池出来可能会更高一些。

不过再怎么珍惜新能源电瓶，在怎么小心翼翼的使用，它的寿命一般也就8年最多了，八年以后就要换掉了，而且一个电瓶组换一次就是几万，便宜的车型还好说，贵的换一次甚至要八万十万元，买得起车换不起电瓶这也是目前让很多新能源车主头疼的一个问题。

热心网友 时间：2022-03-06 15:38

普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命会高一点，400-800次，使用寿命基本4年-6年。新能源汽车，用的则是锂电池，寿命更长，可使用5-8年。一般上电瓶都是一边充电一边用，相当于是浅充浅放，这是延长循环时间的。

热心网友 时间：2022-03-06 18:36

汽车电瓶正常使用寿命都在2-3年左右。

汽车用蓄电池可分为两种。一是免维护电池、二是普通蓄电池。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池。这种电池的主要优点就是价格便宜，电压比较稳定。缺点也很明显，需要频繁的日常维护。需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。

免维护蓄电池。在使用寿命内不需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。同时还具有体积小，耐高温，耐震的诸多优点。这种电池，毕竟简单省事。缺点就是价格比普通的电池更贵。

想增加电池的使用寿命的话，就一定要注意平时的保养和爱护，也不要有伤害蓄电池的用车习惯。电池寿命快到期了一般会感觉车前灯没有以前亮了，或者天气比较冷的时候车打不了火。如果出现了类似的情况就要检查是不是该换电池了。

热心网友 时间：2022-03-06 21:51

新车的原车电瓶质量非常好的，你用这么短时间，肯定是长期亏电造成了极板硫化和正极板软化。给你找来篇专业些的文章你看一下，一定会有帮助的。
　　因为音响改装的盛行，其它的车载用电器也越来越多，有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间，这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、4个月就报废掉。绝大多数的原因都是停车过度用电造成的，而且，经我们锦州金海电子科技有限公司检测发现，这些车主使用后的汽车电瓶，除了极板硫化严重以外，还有许多电瓶存在着正极板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏，这种物理损坏不象极板硫化那样可以用我们金海蓄电池寿命延长器来除掉与防止极板硫化物而恢复容量，正极板软化是不可修复的。

　　那么这种现象是怎样造成的呢？要了解原因，就要了解充放电时汽车电瓶正负极板的反应机理。电瓶正极板的氧化铅是由阿尔法氧化铅和贝塔氧化铅组成的，阿尔法氧化铅充当骨骼，形成了多孔状态，贝塔氧化铅的荷电能力强，很软，参与充放电反应。阿尔法氧化铅只能够在碱性环境中产生，而贝塔氧化铅是在酸性氧化铅中产生的。过放电的时候，正极板的阿尔法氧化铅就会参与放电反应，生成了硫酸铅。充电以后，不会生成阿尔法氧化铅，在酸性环境中，只能够生成贝塔氧化铅，这样，多次过放电的汽车电瓶正极板当中充当骨骼的阿尔法氧化铅就会逐渐减少，导致了不可恢复的物理性损坏---正极板软化。

　　因而，想要使汽车电瓶使用寿命达到最佳，除了给汽车电瓶并联我们金海蓄电池寿命延长器来防硫化除硫化以外，还要注意不过放电、不亏电来防止汽车电瓶正极板软化，经常停车听音乐或者经常短途低速行车的话，要半个月左右给汽车电瓶充电，这样才会使汽车电瓶使用寿命最长，使汽车电瓶这个重要部件始终保持在最佳工作状态。