为什么天上的飞机拉白线?

发布网友 发布时间：2022-03-06 03:43

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懂视网 时间：2022-03-06 08:04

小时候，我们仰望天空的时候常常会发现天空中有一道白线。大人告诉我们，那是飞机刚刚经过。但是我们可能却一直没有仔细想过，飞机经过的时候为什么会留下一条长长的白线。现在就为大家来解释一下“飞机拉白线”是怎么一回事。

首先飞机飞行时会需要消耗大量的燃料，所以会产生水汽和部分热量，这些都会随废气排出飞机体外，再进入到大气层，并与周围环境空气混合，而后就会形成凝结的尾迹也就是我们口中的“白线”。

它的形成跟我们平时看到的露水、霜、云是不一样的。也就是说其实“白线”是要一定情况下才会形成，并不是每当飞机经过，都能看见。环境空气温度高时，是不利于“白线”的形成的，只有当环境温度相当低时，才有可能出现。原因是因为，有关资料表明，出现飞机尾迹时，空气温度多在零下41摄氏度—60摄氏度，约占出现飞机尾迹的86％，如果空中温度高于零下40摄氏度或低于零下60摄氏度，一般很少会出现飞机尾迹现象。

“白线”也有它的厚度，粗细。它的厚度平均一般是在1到2公里。“白线”的深浅也是会变化的，不同高度上形成的“白线”长度和浓度也是不一样的。一般在它的底部出现是长度较短而浓度较淡的“白线”，向上逐渐加长变浓，到一定高度后，再往上，又变成了断断续续色调浅淡的”白线”。

其实“白线”很容易暴露飞机的位置和航线轨迹。所以如果一台飞机需要隐藏自己，还需要研究这条“白线”所在的高度，才能避免暴露自己。通过介绍，大家应该都明白，飞机拉白线到底是怎么一回事了。

热心网友 时间：2022-03-06 05:12

补充一下~ 这个又叫尾凝~ 军用飞机最讨厌这个白线,容易暴露目标

热心网友 时间：2022-03-06 06:30

自然现象,称为飞机云,它的形成： 只有当喷气式飞机在-20℃以下的气层中飞行时，且空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时才能产生尾烟，即尾迹云。 尾迹云形成的原理是：当喷式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行，飞机尾部喷出的热气在低温高湿的空气中遇冷凝结形成云带。 还一种产生尾迹云的过程是：飞机在接近饱和的空气中飞行，螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结，但这种情况比较少见。 一般来说在10000米至7000米的高度上飞机容易形成尾迹云，超过这个范围，飞机就不会产生“拉烟”现象了