发布网友 发布时间:2022-03-06 18:33
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懂视网 时间:2022-03-06 22:55
“cdx”是“处对象”的拼音缩写,是一个网络流行词,指以交往为前提进行的交友活动。
拼音缩写指的是每个汉字的拼音第一个字母之组合,现在许多年轻人在网上聊天时都会使用拼音缩写,输入更加快捷的同时还能增加聊天的趣味性。“cdx”最开始主要是出现在腾讯QQ和百度贴吧上,网友认为与直接使用“处对象”相比,“cdx”会显得更加含蓄。例如,当他们想要询问对方是否愿意以交往为前提进行了解和接触的时候,就会给人发:“XXX,你愿意和我cdx吗?”
现在拼音缩写使用的范围也越来越广了,在许多的社交平台上都能看到有人使用拼音缩写梗,与“cdx”类似的还有“处朋友”的缩写“cpy”、“处Q友”的缩写“cqy”、“处关系”的缩写“cgx”、“处吧友”的缩写“cby”等。
总结
“cdx”是“处对象”的拼音缩写,是一个网络流行词,指以交往为前提进行的交友活动。
热心网友 时间:2022-03-06 20:03
在我试过讴歌CDX后,发现这车其实挺好的,当然也有一些非常要命的问题。如果你正在考虑买一台,20万出头,大小无所谓,只要是豪华品牌的SUV,讴歌CDX会是个不错的选择,不过还是要看适不适合自己。下面我把这台车的优缺点做了总结,你可以提前做做功课。
优点:
1)讴歌CDX的外观很个性,中网尺寸巨大,中间是密密麻麻的亮黑色菱形块,全部指向硕大的讴歌LOGO,突出了品牌。腰线在后轮处隆起,肌肉感很强。即便是最低配的CDX也配有全LED大灯,所以看起来一点不廉价。另外最低配也是18寸轮圈,车身看着还算饱满。开CDX上街估计多半路人都不认识,比起烂大街的宝马X1、奥迪Q3,它能给你与众不同的感觉。
2)同价位下配置高,是讴歌CDX的一大优势。比如指导价26万多,讴歌CDX的配置要比奥迪Q3多出不少,并线辅助、倒车影像、可变转向比、无钥匙进入一键启动、HUD抬头显示前排座椅加热都是Q3没有的。另一个对手宝马X1,它和讴歌CDX配置接近的车型都要28万。不过,奔驰GLA很不错,它做了小改款后追加了不少实用配置,价格也很美丽。
3)讴歌CDX有两款动力,一个是1.5T发动机,另一个是2.0L+电机的混动系统,不过混动车型最低指导价都要29.98万,有点贵,所以主销的还是1.5T车型。讴歌CDX的1.5T发动机动力足够充沛,它有182匹的最大马力,在同级中领先。CDX的车身不到4.5米,对这台1.5T来说不算大,在限速80-100公里/时的城市快速路上,油门不用太深踩,CDX就能很利落的超车,而且足够的动力储备让它满载跑高速也不会太吃力。
4)和1.5T发动机搭配的是8速双离合变速箱,但和其他的双离合变速箱不同,讴歌的这台加入了液力变矩器。液力变矩器多出现在AT变速箱中,它的一个优势是:能吸收换挡冲击,让驾驶者感觉换挡更平顺。世界上除了本田系(讴歌是本田的高端子品牌)的双离合几乎全都没有液力变矩器,正因此这些变速箱在低挡位切换时会偶尔有闯动。而本田为了让双离合变速箱的换挡也能像AT变速箱一样平顺,所以加入了液力变矩器。实际效果也确实不错,CDX在低速跟车时并不像使用了双离合的奥迪Q3那样时不时有闯动,舒适性在双离合车型中是有优势的。
5)虽然讴歌CDX的车身尺寸在同级中并不突出,但乘坐空间却不错。坐进CDX的前排你能发现坐姿要比其他SUV都低,视野不像SUV,而是像轿车,可能是出于CDX偏运动的定位把座椅刻意调低了。前排坐姿更低后直接带来的好处就是头部空间释放了不少。CDX的后排空间也让人满意,头部的腿部的空间都不错,另外有个很有意思的设计,CDX的后排中间坐垫可以向上抬起,这样一台5座车立马变成4座车,看着很有高级感。此外前排的储物空间十分丰富,中控台下部有个大储物盒,钱包、文件夹、手机都能放下,更巧的是还有一个小开口供数据线穿过,这样会让中控台看着不凌乱,满足了很多强迫症患者的需求。
不足:
1)CDX有一个硬伤,就是采用了本田缤智的平台,因为这一点会让买家觉得不够档次,一下就留下了不太好的印象。本田缤智的平台是小型SUV平台,讴歌把它拿来进行车身尺寸拉长,外观内饰加入更高级的材料,同时把1.5T塞到发动机舱,最后定出了23万起的价格。这些改变确实需要成本,但说服消费者买CDX貌似还挺困难的。尤其是那副扭力梁后悬挂,看着很扎眼。
2)作为本田的高端品牌,讴歌在内外饰质感、驾驶性能方面都有着更出色的表现,不过开完CDX我发现发动机噪音依然是个不小的问题。在四个车窗全都升起后稍微深踩油门,发动机噪音还是能明显听到,高速下更是有些吵。这么不安分的噪音会打扰你听音乐的心情,有时候不得不安慰自己,这车就是运动定位。
3)售后服务网络不完善也是个影响你购车的因素,现在在北京这样的大城市,奔驰4S店足有20个,而讴歌只有2个,如果是2线或者更低级别的城市,讴歌甚至没有4S店。这么少的经销商意味着消费者买车和保养都很麻烦,北京周边城市或许情况还好些,但如果离讴歌4S店稍微偏远的城市,消费者考虑到经济成本和时间成本,估计就很难选择这个品牌的车型,即便有些好感也不会。
热心网友 时间:2022-03-06 21:21
建议自己去对比同价位同级别的车开一下,除了A柱挡视线和1.5T用的双离合在市区里顿挫,其他近乎完美!!