发布网友 发布时间:2022-04-20 10:47
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-03 07:38
有时ems快,有时快递公司快,不一定的。其实现在EMS和普通快递的速度已经差不多了。热心网友 时间:2023-10-03 07:39
EMS比一般快递要快,2到3天就送到了,但是航空件比普通件还慢,不超重的情况下全国分为三区,一共有三个价格,大概是26,32,38块这三个价格。
拓展资料
EMS优势:EMS可以说是目前中国范围内最广的快递,到全国各大中城市为4天,到县乡5天;网络强大,全国2000多个自营网点。任何地区都能到达。EMS限时速递,相当快。100个城市之间的速递,能送货到手;EMS的货物丢失损坏率一直维持在百分之一以下,安全性较高;EMS为了保证客户服务质量,法定节假日均保持营业,天天配送(农村地区节假日除外)。
EMS劣势:定价灵活性不足,在民营快递价格战面前竞争力不强;EMS网站查询有待进一步改善;资费比普通民营快递稍高;航空件可能比普通件还慢,国内件有的要自取。
参考资料百度百科 EMS
热心网友 时间:2023-10-03 07:39
EMS(速递物流)与中国邮政都是中国邮政集团公司旗下的子公司。EMS邮递速度快。
中国邮政集团公司,旗下有很多子公司,但主要是三大板块,邮政储蓄银行,邮政普邮业务(也称为邮政局,或者简称邮政),速递物流业务。
速递物流,分成速递部分和物流部分。速递就是我们常说的 EMS。
邮政普邮这边,经营项目包含邮票,明信片发行,信函,邮政小包业务等。亏损部分由国家补贴。比如为确保公民的通信自由,偏远地方也需要有邮政局的网点,而这些网点大部分是亏损的,所以有普邮补贴。
实际上,EMS和邮政普邮,虽然他们有合作,但都是独立结算的。
扩展资料:
2005 年,根据《邮政*改革方案》,实现了政企分离,成立了国家邮政局,并组建了邮政集团公司。国家邮政局以国家邮政监管机构的形式出现,独立于利益集团之外,监管邮政及从事邮政寄递业务的经营单位,所以国家邮政局是公务员体系。现在,国内快递也好,国际快递也好,要拿快递行业的牌照,是要向邮政局申请的。
邮政集团公司这边,又分了一次家,旗下有很多子公司,但主要是三大板块,邮政储蓄银行,邮政普邮业务(也称为邮政局,或者简称邮政),速递物流业务。而在邮政和速递物流分家的时候,很多一把手都去了邮政那边,大部分的固定资产,包括邮政大楼,邮政操作网点,还有大街上的邮政局,都被分给了邮政普邮那边。
所以,现在虽然很多速递物流公司在邮政大楼里面办公,但实际上是速递物流公司租赁了邮政的场地,要定期支付租金的。如果邮政那边的领导和速递这边的领导关系比较好,那么租金场地等会比从市场上租赁便宜一点。也有很多地方,则是完全按市场行情来租赁的。还有一些地方,邮政速递物流则单独出来,自己在外面写字楼租赁了办公场所。
总体上说,邮政普邮这边,虽然有垄断性质,但从事的都是些不是很有油水的行当,像邮票,明信片之类的,江河日下,普邮也一样。但邮政小包业务这块,由于这两年电子商务的发展,倒是发展非常迅速,通过低价占领了很大一块市场。
而速递物流这边,分成速递部分和物流部分。速递就是我们常说的 EMS 这边。
由于邮政速递物流和普邮业务都隶属邮政集团公司,而且当初本来就是一家,很多领导都互相熟识,所以在很多地方他们有互相代理对方的产品。
比如大街上的邮政局,你也可以寄 EMS。而有些地方的 EMS, 也收邮政小包。而且他们的车辆几乎一样,都是绿色的那种,所以很多人搞不清二者之间的关系。以为邮政就是 EMS, EMS 就是邮政。实际上,虽然他们有合作,但都是独立结算的。在有些地方,比如邮政小包和 EMS 的易邮宝,甚至有竞争的关系。个别地方甚至出现掐架的情况,不得不由双方领导出面来解决。
以上就是国家邮政局,邮政普邮业务,邮政速递物流之间的关系,不能混为一谈。
扩展资料:
中国邮政
中国邮政速递物流
热心网友 时间:2023-10-03 07:40
我来回答你~!热心网友 时间:2023-10-03 07:41
ems运输速度还可以,但不稳定,慢在派送,货到不扫码,货堆多了再一起送!差钱差不多不如用顺丰了,还是别跟大国企惹气受了!