雅迪骑行速度55码按一键增程会损坏车辆吗？

发布网友 发布时间：2022-04-20 18:46

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热心网友 时间：2024-02-07 00:16

电动车使用增程器对电瓶有损伤。

增程器是一种升压原件，那是耗尽电池电量的一种做法，电瓶有极大损伤，得不偿失。

不能让电瓶过放电，做到浅放勤充。不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。

扩展资料：

保养方法

1、应先充足电再使用。

新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即使用，需静置十分钟左右。

2、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

3、保持电瓶干燥、清洁。

经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。

4、养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。

绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电，一般10天。

5、刚起动用脚踏。

电动自行车刚起动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，上坡时候?用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。

6、不能让电瓶过放电，做到浅放勤充。

骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到，蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。 

电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应该关闭电源，使用脚踏，并尽量尽可能快对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。

参考资料:百度百科-电瓶车

热心网友 时间：2024-02-07 00:17

如果用的是汽油发电，然后供给电动车使用的这种，不会对电瓶有损害。

如果3000V/72V=42A，远远超过充电8A容量，这个会很伤电瓶。

扩展资料：

增程式电动车在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。

当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。由此可见，所谓的增程器就是指增程式电动车的发动机。

因为增程器不直接驱动车辆行驶，同时受体积重量*，增程器一般排量较小，功率因而也受限。

参考资料：百度百科—增程器

热心网友 时间：2024-02-07 00:17

如果用的是汽油发电，然后供给电动车使用的这种，不会对电瓶有损害。

如果是升压原件的那种增程器，那是耗尽电池电量的一种做法，得不偿失。

所以我们要尽量避免出现耗尽电量的情况出现，以维持电动车的使用寿命。

扩展资料

增程式电动车在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。

因为增程器不直接驱动车辆行驶，同时受体积重量*，增程器一般排量较小，功率因而也受限。

参考资料

百度百科_增程器

热心网友 时间：2024-02-07 00:18

首先科普电池的致命伤，过度充电，过度亏电。一般的电动车上的控制器都自带保护电池的系统，在只剩30%-40%的电量的时候增程器会检测到电压不足而开始发电，增程器发电的电量高于保护系统的，所以电池这时候发电是处于不亏电的，当电池电量是满的时候，增程器也能检测到电池电压，默认为电池不亏电，此时增程器会降低功率不往电池充电，防止电池过量充电鼓包，所以用田河增程器后对您的电池是有保护作用的。防止电池过度放电，其实是对电池起到了一定的保护作用，增程器90%发电量用于电动车的电机，只有10%左右发电量才会用于电池的充电。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

热心网友 时间：2024-02-07 00:19

不知道楼主用哪种增程器，有一种车载发电机增程器，可以用汽油发电，然后供给电动车，那个不会对电瓶有损害。。。我们小轿车就是这个原理的。
如果是升压原件的那种增程器，那是耗尽电池电量的一种做法，得不偿失