汽车补贴没拿到应该找什么部门投诉

发布网友 发布时间：2022-04-20 18:04

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热心网友 时间：2023-06-27 19:31

财政部新闻办公室发布消息，“汽车下乡”补贴细则已经正式出台，农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车，以及购买微型客车的，按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车按销售价格的13%给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。 换购汽车两年内不能过户 近日，经*批准，财政部会同国家发展改革委、工业和信息化部、*、商务部、工商总局、质检总局等七部门联合印发了《汽车摩托车下乡实施方案》，正式在全国启动实施汽车摩托车下乡。 根据实施方案，2009年3月1日至12月31日，农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车，以及购买微型客车的，按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元，报废低速货车每辆定额补贴3000元。 方案要求，每户农民限购一辆享受补贴的换购轻型载货车或微型客车，两年内不得过户。 2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车按销售价格的13%给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。每户农民限购两辆享受补贴的摩托车。 厂商不得擅自提价 工业和信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》列明的符合上述条件的轻型载货车、微型客车以及摩托车，均可作为补贴车型。生产上述产品并且同意对产品质量、经销网点、售后服务、价格、销售统计和*宣传等工作进行承诺并签订责任书的企业，可以参与汽车摩托车下乡产品生产和销售。 方案要求，汽车摩托车下乡产品销售价格，不得高于市场同期同类产品价格。农民购买纳入补贴范围的汽车摩托车后，持相关证明材料向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金。 补贴资金来源与家电下乡类似，汽车摩托车下乡*补贴资金由*财政和省级财政共同负担。其中，*财政负担80%，省级财政负担20%。新疆、内蒙古、宁夏、*、广西等5个少数民族自治区以及国家确定的“5·12汶川地震”51个重灾县，地方财政应负担的补贴资金由*财政全额承担。 补贴资金15个工作日发放 将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型货车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：已报废车辆的报废汽车回收证明，机动车注销证明，新购车辆的机动车销售*，*交通管理部门出具的机动车行驶证或者机动车登记证书，购买人本人的居民身份证、户口薄或*门出具的户籍证明，购买人储蓄存折(可以用粮食直补专用存折)。 购买微型客车，摩托车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：*交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书，机动车销售*，购买人本人的居民身份证、户口簿或*门出具的户籍证明，购买人储蓄存折(可以用粮食直补专用存折)。 乡镇财政部门审核补贴时，除上述证明材料外，还需核查随车附带的“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”：“车辆型号”项第一位数字为“1”或“3”或“5”、“总质量(kg)”项大于1800kg但不超过6000kg的，确认为轻型货车；“车辆型号”项为第一位数字为“6”、“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1300ml的，确认为微型客车。 补贴资金实行“乡级审核、乡级兑付”或“乡级审核、县级兑付”。在确保财政资金安全的情况下，尽量采取“乡级审核、乡级兑付”方式，乡镇财政部门对农民申报材料进行审核后，符合补贴要求的，应当在购买人提出申请的15个工作日内将补贴资金直接拨付到购买人储蓄存折账户；不符合补贴要求的，应在购买人申报时立即告知当事人。 国家补贴不含微轿 此次出台的补贴细则有一个显著特点，那就是国家将用于资金补贴的产品，主要是以生产资料为主的微面和轻型载货车，而以消费为主的微型轿车将不在鼓励下乡范围之内。 中国汽车工业经济技术信息研究所所长李京生此前分析说，国家补贴不含微轿，意味着“汽车下乡”的主要目的是支持农村建设，*重在结构调整。“如果*是为拉动内需促进消费，那么就应该包括微轿。”另有知情专家透露，此举主要是为了避免财政负担过重，因为与几千元的家电相比，动辄几万元的汽车补贴负担更大。 微轿无法享受国家补贴，汽车厂家对此显然并不满意。昌河汽车销售公司副总经理陈平认为，不应简单的以产品类别来区分，应该用环保、节能等指标来划分更有调整意义。“我个人认为，汽车下乡确实应该包括微轿。” 中汽协助理秘书长朱一平则表示，在去年和今年一月份，以微面为主的交叉型乘用车一直增长明显，而微轿由于利润单薄，加上此前又没有鼓励*，导致市场占有率一直不高。 不过，陈平同时也认为，“汽车下乡”将给市场和企业带来信心，汽车在向农村延伸的同时，微轿也必然受益。 50亿补贴催生汽车150万辆增量 *在1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家将安排50亿元，对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等，给予一次性财政补贴。 “汽车下乡”总补贴额为50亿元，如果按预计的10%计算，一辆5万元的车将补贴5000元。那么，50亿元总财政补贴额可催生出100万台的汽车增量。汽车业内人士指出，农民购车补贴如在2500元-5000元，这样50亿元至少可以拉动150万辆的汽车消费。目前，汽车市场微车的价格一般在3万元-5万元左右，那么150万辆的汽车消费最低可达到750亿元的销售额。 同时从另一角度分析，中国有9亿多农民，即便按1/1000的比例计算，农村也有近100万的消费市场。这个数字，无疑将对今年的汽车市场产生巨大影响。 新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红认为，汽车下乡或将改变轻型载货车和微型客车竞争格局，以微客为例，上汽通用五菱和长安汽车的市场占有率已经超过了70%，主流厂家获利最多的分化现象也将更为突出。 “汽车下乡”的消息发布后，国内众多微车厂商纷纷摩拳擦掌准备大展身手。不过直到3月1日“汽车下乡”正式实施，相关的补贴细则仍未出台。业内人士分析，“汽车下乡”实施难度很大，财政部之所以迟迟没有出台细则，就是希望通过实施细则尽可能规避“家电下乡”过程中出现的种种问题。“最大的困难就是让农民把这件事弄清楚，因为太多人想骗农民的钱，包括买车、卖车、服务一系列环节，细则力求尽可能减少中间环节，让农民直接拿到补贴。” 车型定义 三轮汽车：指原三轮农用车； 低速货车：指原四轮农用车； 轻型载货车：指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车； 微型客车：指发动机排量在1.3升以下的载客汽车

热心网友 时间：2023-06-27 19:31

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补贴是到各乡镇财政所去申报，需要带的手续就是车辆登记证书、行车本、身份证、户口本还有购车*、等手续去申报。财政局投诉也是一样。

为创造稳定*环境，2021年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴*的通知》（财建〔2020〕86号）要求，2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%；为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。

《机动车强制报废标准规定》 第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交*机关交通管理部门注销：(一)达到本规定第五条规定使用年限的;(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。