高铁上为什么不像私家轿车一样扎安全带?

发布网友 发布时间：2022-04-19 19:43

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热心网友 时间：2023-06-28 10:18

你好高铁上为什么不像私家轿车一样系安全带？因为高铁，它有它固定的轨道行驶，一般是没有什么交通事故的，而且高铁的话基本都是以平稳的食宿去行驶，而不像汽车一样，他在路上是多变化性的，希望能帮助到你，望采纳，谢谢

热心网友 时间：2023-06-28 10:19

1、高铁对稳定性的控制极其严。
有乘客曾经测试过，在京沪高铁上列车从静止加速到时速300公里期间，他在列车的小桌板上立的一根香烟竟然一直屹立不倒。

2、高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性。

保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在座位上。

3、高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。

当列车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害。

4、列车上的安全座椅更有效。

有研究结论显示，在高铁上改进座椅的设计更能有效保障旅客的安全。各国高铁列车普遍使用的座椅是“防撞”安全座椅，在设计上能够保证在后排旅客头部或膝部向前撞向椅背时，座椅能够及时溃缩变形，防止将旅客卡住。

5、现实原因，实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿意系安全带。

人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里自由活动，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。

热心网友 时间：2023-06-28 10:19

第一，高铁对稳定性的控制极其严。

高铁起步时，无论你正在与朋友们一起聊天，还是在低头看自己的报纸，若不是窗外的风景与光线出现快速的变动，你都很难意识到车辆已经起步了。

第二，发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。

这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。

第三，现实中，乘坐高铁的乘客不愿意系安全带。

人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。

热心网友 时间：2023-06-28 10:20

高铁对于稳定性的控制极为严格，无论在高铁上看报还是喝水都不会有很大的晃动，就好比在火车上没有安全带一样，也是通过大量实验来证明高铁的稳定性，以给乘客一个舒适稳定的空间，便于运动。

热心网友 时间：2023-06-28 10:21

楼下抄了半天根本就没说到点子上！
高铁是水平高速运动，事故时的水平冲击力很大，人如果被安全带压在座位上，反而会被撕扯受伤甚至死亡
相比之下，汽车的速度没那么快，所以不用担心撕扯的问题
至于飞机，