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发布时间：2022-04-19 12:02
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时间：2023-06-24 19:50
离合器传感器的作用：保证汽车平稳起步、保证传动系换档时工作平顺、防止传动系过载。
1、保证汽车平稳起步。
在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。
2、保证传动系换档时工作平顺。
在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。
3、防止传动系过载。
当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩，对传动系造成超过其承载能力的载荷，而使机件损坏。离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。
当换挡时，首先踩离合脱离动力，传感器立即告诉ECU。ECU判断可能要换档，即把当前发动机转速、油门踏板位置和喷油量暂时记住并维持。
换好档了，松开离合回到全联动，传感器又即时通知ECU。ECU立刻监视发动机转速的变化，同时也瞧瞧油门踏板变化没有。当发现转速降低及其趋势，而油门踏板没有变化或不足，就立即命令加大喷油提速保持或补偿。油门踏板有了变化，随即转入跟踪油门的操作。这一功能令换档过程顺滑、提速和降速平稳。
但是，当传感器不能提供离合器开与合的变化信号，那么显然，换档完成松开离合后，ECU不能得知，负载突变引起转速下跌及其趋势时，也就不能自动加大喷油提速补偿。没有了这种辅助作用，就对驾驶水平提出了要求。
新手或不熟往往半联动加油配合不好，升档后松离合过快，发动机因负载突变，转速就会跌落而发生顿车，这时急加油门又发生冲车。即所谓挫车’现象。离合器专用的传感器，输出开关量，专门向发动机电脑（ECU）提供离合器开合状态信号的。
参考资料来源：百度百科-离合器