在飞机上能用手机吗

发布网友 发布时间:2022-04-19 13:05

我来回答

10个回答

热心网友 时间:2022-05-07 02:46

2018年1月16日,中国民用航空局官网发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》,告示中表示可以在飞机上玩手机了;不过在空中使用手机时,需要有以下注意事项:

1、不过需要注意的是,您在空中使用手机时,须将手机设置为【飞行模式】,并关闭移动通信功能;

2、不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。

热心网友 时间:2022-05-07 04:20

付费内容限时免费查看回答您好,亲,是可以用手机的哦,亲,已经为您查询到相关公告,2018年1月16日,民航局发布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》,该指南为航空公司如何验证和评估机上便携式电子设备的使用提供具体要求和指导。

文件表示,经过技术测试、规章修订等一系列工作,认为开放机上便携式电子设备使用的条件已基本成熟,1月18日,东方航空率先宣布:2018年1月18日起,欢迎大家,率先开机。据悉,这是国内首家开放手机使用的航空公司。

据了解,东航旅客可在飞行全程使用具有飞行模式的手机,以及规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书等设备,但需打开手机飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能。不具备飞行模式的移动电话等设备,在空中仍然被禁止使用。

简单来说,你可以在飞机上用手机看电影,听音乐,玩游戏(不能打电话),只要把手机调到飞行模式,关闭蜂窝移动通信功能即可。

当然,处于客舱安全考虑,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段,移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。

此外,超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用,在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。

而助听器、心脏起搏器以及其他不影响飞机导航和通讯系统的用于维持生命的电子设备和装置可全程使用。

值得一提的是,在低能见度飞行阶段等特殊情况下,或当飞行机组发现存在电子干扰并怀疑该干扰来自机上人员使用的便携式电子设备时,有权要求关闭这些便携式电子设备,旅客应听从指令关闭所有PED设备电源,并安全存放PED设备。

那手机想上网怎么办?东航表示,用户可通过东方航空App查询3天内的Wi-Fi航班,提前在东方航空App或东航官网上申请登录密码,登机后打开手机Wi-Fi功能,可连接东航空中互联网络。

祝您旅途愉快哦亲✔

热心网友 时间:2022-05-07 06:12

飞机上能用手机了,不过需要把手机调到飞行模式。

中国民航局正式发布了《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》,指南指出,合格证持有人可根据CCAR-121部第121.573条“便携式电子设备的禁用和*”(b)(5)款“合格证持有人认为使用时不会影响飞机导航和通讯系统的便携式电子设备”(如:笔记本电脑、平板电脑、手机等)确定便携式电子设备的开放使用。

扩展资料:

飞机上未来或可普遍连接WiFi

目前,欧美国家的主要航司都允许旅客在机上以飞行模式使用手机。而相比欧美,中国民航局在便携式电子设备对飞机电磁干扰方面的研究与*均起步较晚。2017年9月,民航局宣布《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订已获交通运输部通过。这次修订,让“在机上使用手机”由明令禁止,转为各航司根据实际情况决定。

手机“解禁”后,旅客将可查看自己手机上的内容,在提供机上WiFi的航班上,旅客还能够刷微博发微信,或是获取公共WiFi上的共享内容。

除此之外,“空中支付”也将变为可能,机上购买纪念品、免税品等附加服务也会更便捷。

参考资料:人民网-今天起,飞机上终于可以玩手机了?这次是真的!

热心网友 时间:2022-05-07 08:20

手机的使用会干扰飞机的正常飞行状态。手机之所以会干扰飞机的正常飞行的原因,是因为在起飞和降落阶段,手机开机后会搜索信号,而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的,可能被当做是塔台发来的操作信号,造成误操作。因此,手机有空中*手手之称。

1991年5月26日,奥地利LAUDA航空公司的一架波音767-300型飞机,当时从泰国曼谷机场起飞后不久,就突然发现机上的一台计算机神秘地启动了正常在地面着陆才可能打开的反向推进器,使飞机失去平衡,无法及时修正,失速解体坠毁,机上233人全部遇难。从事故调查结果证明,飞机应该是在受到严重的电子干扰后产生错误信号所致。
1998年2月16日,我国台湾中华航空公司的一架空客300飞机,从印度尼西亚的巴厘岛飞往台北桃园机场,由于台北桃园机场当时有大雾,能见度很差,飞机按仪表程序进行着陆的过程中,飞机受到严重电子干扰,使仪表指示产生错误,造成飞机进近高度与实际高度相差300米,致使飞行员惊慌失措,操纵失误,复飞过程中,失速,机身
翻转,机头急剧下坠地起火,机上182名乘客和15名机组人员全部遇难。
......

这样的例子还有不少,飞机受到电子干扰产生错误信号后,被机组及时发现并纠正没有造*员伤亡事故的例子就更多啦。

少用几小时的手机没事,干扰了飞行安全可是会死人的,况且在飞机上就算有急事你也没法下去。为了您和他人的安全,登机后请关闭手机。

热心网友 时间:2022-05-07 10:44

国内航班可以用手机了

2017年9月18日,中国民航局飞标司副*朱涛在新闻发布会上宣布,民航局给予航空公司评估“是否可让旅客使用便携式电子设备”的权力。随后自2018年1月18日起,东航、海航、川航、厦航、南航、国航陆续宣布可以使用飞行模式的手机,提供机上Wi-Fi,平板电脑、笔记本电脑和电子阅读器也借机活了过来;2月1日,春秋航空也开放了禁令。

至此,在中国民航客机上用手机上网,已经不再是问题,以后坐飞机再也不用担心跟地面失去联系,也不用羡慕国外航司提供的空中Wi-Fi了。不过,当飞机上也可以玩微信、发语音、看视频,我们也失去了一块短暂地与世隔绝的清静地。

热心网友 时间:2022-05-07 13:26

在国内飞机上畅快地玩手机,终于变得可能了。
据新京报报道,9月18日,在中国民航局的例行新闻发布会上,中国民航局飞行标准司副*朱涛透露,《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订发布,将于2017年10月起实施。这次修订放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定,允许航空公司为主体对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理和使用*。
大家在乘坐国内航班的时候,经常能听到安全提示称,依据中国民航局有关规定,禁止使用手机、电脑等电子设备。但是,就像很多人都知道的,机上使用电子设备在国外已经很普遍,国内却一直没有实现,这让很多乘客不满。
由于一些乘客忘了关闭手机,或许不情愿关闭手机,还引发不少矛盾。2015年11月,由北京飞往大连的MU2312航班上,在飞机滑行过程中,一男子拒绝关闭手机并对前来劝阻的安全员进行殴打,导致航班返航。航班落地后,该男子被首都机场*分局西航站区派出所民警带走调查,后来被首都机场分局行政拘留十日。
殴打安全员确实应该被依法处理。不过,其背后的飞机上能否使用手机问题,值得认真审视。毕竟,这项需求是广为存在的。
乘客飞机上可以使用手机等便携式电子设备,除了更好地娱乐休闲、打发时间外,不少人还有办公需求。强制禁止飞机上不能使用电子设备,给乘客带来极大的不方便。在乘坐飞机已经成为很多人日常生活一部分的情况下,这项禁令影响了大众社会活动和经济活动的正常开展。
国内飞机上禁止使用手机等电子设备,理由是考虑飞行安全,这个其实是经不起科学验证的。
传统说法是,手机使用过程中产生的辐射干扰飞机导航设备,从而影响飞行安全,但是到目前也没有证据来证明这一点。一些国家所获得的证据其实并非是手机影响飞行,而是飞行影响手机的地面基站功能。
因为技术没什么明显问题,迄今,国际上已经有超过40个司法辖区允许在飞机上使用移动通信服务,一些航空公司还在飞机上提供无线网络服务。例如,阿联酋的阿提哈德航空是全世界在整个飞行过程提供机载网络连接服务的航空公司,德国汉莎航空更是在国际上率先允许乘客在1万米的高空使用手机,美国联邦航空局于2013年10月31日宣布,美国航空公司可以在飞行的所有阶段,安全地扩大乘客除语音通信以外的对便携式电子设备的使用。
国内的航空公司也应该尽快允许飞机上使用便携式电子设备,不能够以不存在的安全担忧来*乘客。乘客飞机上使用手机的权利,该还回来了。
眼下,民航局放宽对于机上便携式电子设备的管理规定,将选择权利下放给各家航空公司,是对*的积极回应。在客源竞争激烈的背景下,相信更早允许飞机上使用便携式电子设备的航空公司,会得到更多乘客青睐。

热心网友 时间:2022-05-07 16:24

中国民用航空局-航旅指南-安检

1. 锂电池携带规定

旅客为个人自用内含锂电池的便携式电子装置(照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)可作为手提行李携带登机,并且锂电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。超过100Wh但不超过160Wh的,经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。

便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路(放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘,如在暴露的电极上贴胶带,或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中),并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100-160Wh的备用锂电池只能携带两个。

旅客携带锂电池驱动的轮椅或其他类似的代步工具和旅客为医疗用途携带的、内含锂电池的便携式医疗电子装置的,必须依照相关规定和要求携带并经航空公司批准。旅客可提前与航空公司咨询以便获得帮助。

按照中国民航局的规定,携带乘机的锂电池必须符合相关的安全要求,建议旅客从正规渠道购买正规厂家生产的锂电池,以免给自己或他人造成伤害。

查看全文

热心网友 时间:2022-05-07 19:38

据中国之声《新闻纵横》报道:乘坐国内飞机航线时,起飞前乘客通常都会听到,“请您关闭手机,包括具有飞行模式的手机,调直座椅靠背,收起小桌板,打开遮光板,我们的飞机就要起飞了”。这个提示,如今在有些航班上已经改了。近日,中国民用航空局网站发布了《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》。指南提出,近年来根据中国国情,经过技术测试、规章修订等一系列工作,认为开放机上便携式电子设备使用的条件已基本成熟。
  东航已经喊乘客“开机”,表示从今天(1月18号)起,在东航实际承运的航班上,乘客可以全程使用开启飞行模式的手机。海航今天凌晨的跨零点航班中,乘客也已经可以使用开启飞行模式的手机。国航则表示:正在进一步完善相关工作方案。那么,根据民航局的《指南》,用手机拍照、打电话、玩手游,以上哪项,今后乘客在乘坐国内航线时可能被允许呢?
  去年,交通运输部通过了对《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)第五次修订。这次修订,根据机上便携式电子设备(PED)的发展趋势和国际上的研究成果,放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定,允许由航空公司对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理*。

热心网友 时间:2022-05-07 23:10

机上不能用手机,在国内几乎已经成为了人们的常识。但以后,这一“常识”将被打破。
9月18日中国民航局的新闻发布会上,民航局飞行标准司副*朱涛介绍,未来,航空公司可以根据评估的结果,决定在飞机上使用何种便携式电子设备。
随后,春秋航空对此最先表态:“乐观估计,明年上半年,旅客有望可以在飞机上使用手机。”此外,据南方都市报对国航相关负责人的采访,由于放开飞机上使用便携式电子设备涉及诸多因素,如更改飞行标准、进行相关的测试等等,因此短时间内不会放开。
而去年8月,民航局公布《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿,规定严禁在航空器内使用手机或者其他禁止使用的电子设备,违者罚款可达5万元。

热心网友 时间:2022-05-08 04:04

在飞机上手机如果开机也应当是飞行模式,不能正常使用。我本身在飞机上,不为他人着想,也要为自己着想,为了自己和他人的生命安全,就不要在飞机上使用手机接打电话、玩游戏、看电影等使用网络。
声明:本网页内容为用户发布,旨在传播知识,不代表本网认同其观点,若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。
E-MAIL:11247931@qq.com