发布网友 发布时间:2022-03-24 14:21
共10个回答
热心网友 时间:2022-03-24 15:51
其故障原因是某元器件短路或开路,具体判断时可测量集成电路的电压。正常值应为41-44V之间,如果有偏差,须调整元器件,使充电器输出电压保持正常。
遇到这种情况时,应该检查电压元器件是否有接触不良或损坏,如果一切正常,那么要更换充电器来排除故障。
充电时电源指示灯亮,充电指示灯橙色
首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题,可检查一下电池盒上面的保险丝是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。
电源指示灯不亮,充电指示灯不亮
检查充电器输入电源插头是否连接好,可将充电器输入插头插至正常的电源插座中,若情况依旧,将充电器外壳打开,观察一下机内保险丝连接是否完好,有无断路,如没有断路,先检查电源输入线是否良好,在排除电源输入线的故障后,应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。
热心网友 时间:2022-03-24 17:09
你问题,主要是充电器与电动车型号不配。热心网友 时间:2022-03-24 18:43
你好!汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体分2种情况:热心网友 时间:2022-03-24 20:35
空载电压偏高是正常的,如果有必要可以串若干个二极管热心网友 时间:2022-03-24 22:43
很正常的,我的电瓶是48V的,充电器电压在55左右,没事的,热心网友 时间:2022-03-25 01:07
电动车充电器输出电压过高,一般是由电压负反馈电路元件损坏或变值引起的,用万用表测量充电器的输出电压,若高出正常值很多,一般是上取样电阻开路或反馈回路中某元件开路或断路。若输出电压比正常值高但偏差不太大,则是取样电阻变值或反馈回路中某元件的性能发生变化。更换元件后,要重新调整输出电压。热心网友 时间:2022-03-25 03:49
一般市场上的充电器的电压和电流指示很多是不准确的,如果电压确实超过额定电压的25%以上了,那就说明充电器本身有问题了,你可以找个同样电压等级的充电器试试看,以便确定是什么原因。热心网友 时间:2022-03-25 06:47
很多人在骑车的时候,总是分不清楚各种故障。电动车电池电压过高怎么办?下面普及一下基本故障的判断以及分析解决方法:热心网友 时间:2022-03-25 10:01
出现这种情况的原因有很多,我总结上面那些人所说的就是我的答案热心网友 时间:2022-03-25 13:33
如果电压一样,没有电势差.怎么充电?