摩托车链条调太紧有什么坏处

发布网友 发布时间：2022-04-19 20:58

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热心网友 时间：2022-06-12 21:42

链条调整过紧，会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之
间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。
轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上。

摩托车后轮固定螺栓处有一个链条调整螺钉，是专门用于拆装链条和补偿链条磨损后导致的松旷。操作时，先支起支架，然后松开后轮固定螺栓，然后两边均匀收紧调整螺钉，使得链条达到规定的松紧度。最后，重新固定后轮收紧后轮固定螺栓。注意，要保持后轮平面与前轮平面处于一条直线上，同时重新检查调整后轮制动性。

热心网友 时间：2022-06-12 21:42

过紧或者过松都会加剧磨损 水平线上下有5厘米左右的间隙就行

热心网友 时间：2022-06-12 21:42

会加大链条，链轮的磨损，可以加点机油上去。

热心网友 时间：2022-06-12 21:43

当然会造成磨损咯，而且容易断

热心网友 时间：2022-06-12 21:44

容易断