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发布时间：2024-10-23 16:53
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热心网友
时间：2024-10-27 02:44
大众甲壳虫是一款享有盛誉的经典车型，它凭借诸多优点赢得了全球消费者的喜爱。人们常常提及它的廉价、耐用、实用和出色的操控性，但真正使其在全球范围内成为传奇的，无疑是其独特的、全球公认的可爱外观设计。这种设计体现了德国大众品牌对于自己理念的坚持，他们坚信“全世界都喜欢这个”，即使在60年代有人质疑其外形是否需要改变时，大众的回答是通过一个画有甲壳虫车尾图案的蛋广告，表达“有些外形无需改进”的决心。
1978年，当甲壳虫在德国停产，高尔夫取而代之时，大众仍坚守其承诺，以蛋为主题广告再次强调：“我们将保持这个外观，直至最后。”在2003年7月甲壳虫在墨西哥停产的时刻，大众公司仍然忠实于波尔舍在1931年的设计，它的外观历经多年未曾改变。当墨西哥政府要求出租车必须使用四门车型时，甲壳虫选择了坚持而非迎合变革。
尽管大众不断推出新款的高尔夫和帕萨特，他们却选择让甲壳虫保留其经典的老式设计。这似乎表明，大众认为波尔舍的设计不仅实用，而且在美学和情感层面具有经久不衰的魅力，足以抵御时代的变迁，成为永恒的时尚象征。
大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫（以大众高尔夫(Golf)为平台），而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。