想听听懂车高手来综合对比奥迪r8 v10 和保时捷2010 911 turbo?_百度知...

发布网友 发布时间：2024-10-23 16:48

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共6个回答

热心网友 时间：9分钟前

没开过
R8跟911turbo做工都差不多 都考虑了好多豪华因素 保时捷GT2 GT3的内饰很简单 但turbo相比之下却好很多 完全能跟R8比
动力上两车差不多 911稍好一点点 操控性上。。。R8是追求高度平衡的中置四驱跑车 操控极限很高 V8版的车型紧急变线速度达到了150.0公里 V10可能更好一点 所以R8更适合普通人开 而911turbo与其说他是超跑 更不如说他是赛车 调教都更偏重赛车 但是由于发动机后置 所以前桥后桥重量比是30多比60多（具体记不清了。。。）跟R8追求平衡的理念完全不一样 但在赛道上 由赛车手控制的911应该可以赢掉R8 911是有一定驾驶基础的人才能够挖掘它的潜力 而R8是可以让任何人都可以开得快的一款跑车 这就是为什么说他是平民化跑车 不只是因为它相对低廉的价格 还有就是他可以让普通人也能开得很快 也能体验到超跑的乐趣

热心网友 时间：5分钟前

911turbo前后比为37：63，加上后驱，在高速转向时容易转向过度。但如果技术高超，追求极限驾驶，一定能大大超越r8。但r8前后比重一致，又有qurttro转向即不会推头有不容易逾越极限。具有无限操控乐趣。至于楼主选哪款，看楼主了

热心网友 时间：4分钟前

我没开过。但也想发表下自己的看法
动力对比：R8 V10 使用源自兰博基尼GALLADO的V1O发动机，排量5.2，经过调整，马力为525匹，最大扭矩530牛米.0-100加速时间3.9秒。极速316。
2010 911 turbo,搭载全新3.8升水平对置涡轮增压发动机，马力500匹，扭矩480牛米。0-100加速3.4秒，最高时速315。
从数据上来看两者伯仲之间，TURBO的加速更快，得以于涡轮增压的强大爆发力，以及更多的后轮动力输出。相比下V10的自然吸气发动机由于转速更高，动力输出更加线性，两者的性格一个凶猛，一个浑厚。个有千秋。
操控对比：使用PDK的保时捷在变速箱上不再吃手动6速换挡慢的亏，911车身重量分配40：60，r8完美的50：50，奥迪占了很大的便宜，奥迪的qurttro实时全轮4驱动系统,前中后3个拖森物理差速器，可以根据实时的驾驶状况自动调整动力比。而2010款的turbo推出了4驱版本，但更多的把动力输出放在了后轮，为的是保持911的操作乐趣。单看这两套系统，肯定是奥迪的更加理性更加功利，不过改为四驱的TURBO很好的调整了整车的输出平衡，缓解了911的物理缺陷，使整车有了很大的提升，纽伯格灵北环提高了10秒的成绩说明了这一点，而且911的攻弯乐趣是r8不能比的，qurttro为你设计好了一切，而保时捷，责需要你全身的去感受车身，反打你的方向盘，去甩动它的大屁股，出弯猛踩油门，感受涡轮带来的瞬间爆发，漂移过弯。
总结：911注重驾驶的乐趣，r8注重全车的平横，r8 V10是可以代表奥迪去参加勒芒GT3的，而turbo只能坐911GT3的板凳。速度来说如果你没有神技，TURBO跑不过V10 R8,不过如果是我，我还是会选择上后驱的TURBO 换上老式的6速手动变速去攻弯。比谁快？交给我的大哥CARRERA GT吧！

热心网友 时间：3分钟前

我很抱歉基本上不会有这两款都开过的。
911更难操控一点，但快一些。

热心网友 时间：5分钟前

http://v.youku.com/v_show/id_XMTM3NTMxODIw.html
有赛道测试对比,911开的好的话就可以比R8快.

热心网友 时间：1分钟前

911比R8好 原因有几点: 知不知道楼主有没有看过 R8有多起发动机起火事件 据说是因为 它装的兰博基尼引擎不是很合身 导致散热不行 其次 最近北京那里有桩R8飘逸导致轮胎飞出来的事件 你想一下R8那么多问题 能好吗 还有就是有试驾过很多车的人说过R8是他迄今为止听到过最难听的超跑引擎声音 至于2010 911 换代车 PDK的变速箱 引擎经过最新调教 还有很多新的东东 同价位的话 我只能说911全面胜出 舒适性 实用性 可能在速度方面不相上下 但911绝对比R8好