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发布时间：2024-10-23 23:30
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福特Shelby GT500, 一款六十年代经典Shelby野马的现代化演绎，以其强大的性能震撼登场。搭载5.4升增压V8发动机，输出功率高达354千瓦，这得益于福特调校模块化发动机技术的精妙融合和SVT动力凸轮轴盖的巧妙设计。
发动机的核心是罗兹式增压器，通过0.6公斤/平方厘米的增压提供动力，铸铁缸体和福特GT项目采用的铝缸盖、活塞环和轴承保证了高耐用性。六速手动变速箱确保了驾驶者能够轻松地在宽广的扭矩曲线上获得满意的驾驶体验。
福特Shelby GT500的底盘经过精心设计和SVT工程师的调校升级，采用独立前悬架和整体桥，提供了卓越的操控性能。特别的是，后悬架设计借鉴了赛车场的实战经验，确保在任何路况下都能稳定行驶。
为了匹配强大的动力和操控性，福特Shelby GT500配备了业界最大的制动器，前轮采用Brembo制动钳和14英寸制动盘，后轮则配备11.8英寸制动盘。高性能轮胎提供了坚实的抓地力，18英寸乘9.5英寸的车轮设计则增加了视觉冲击力。
总的来说，福特Shelby GT500不仅继承了原型车的高性能传统，还在此基础上进行了技术升级和创新，使其在公路和赛道上都能展现出非凡的实力。
福特野马ShelbyGT500 2010版在2009年底特律车展上揭开面纱，配置超动力5.4升V8引擎，最大马力可达540bhp，最大扭矩可达510lb-ft，与引擎相配的是一款双碟离合6档手动变速系统，升级后拥有更加平滑的换挡性能。变速系统的传动齿轮经过改良，不仅令该车加速时间更短，而且可以获得更好的高速路面省油性能。