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发布时间：2024-10-23 23:59
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时间：2024-11-07 08:28
折现率与利率是两个不同的概念，利率是资金的报酬，而折现率则与车辆以及所有者使用效果有关。在实际应用中，如果其他因素不好确定时，可取折现率等于利率。收益现值法评估的程序包括：调查了解营运车辆的经营行情和消费结构、调查了解被评估车辆的情况和技术状况、预测车辆的预期收益并确定折现率、将预期收益折现处理确定旧机动车评估值。采用收益现值法的优点是与投资决策相结合，容易被交易双方接受，能真实和较准确地反映车辆本金化的价格。缺点是预期收益额预测难度大，受较强的主观判断和未来不可预见因素的影响。收益现值法评估的时间会很短，特别适合应用于成批收购、鉴定和典当。单件收购估价时，还可以讨价还价，达成双方都能接受的交易价格。
现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，并将类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值。这种方法的基本思路是选择一个或几个与评估车辆相同或类似的车辆作为参照物，分析参照物的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等，并与评估车辆一一对照比较，找出两者的差别及差别所反映的在价格上的差额，经过调整，计算出旧机动车辆的价格。现行市价法要求评估人员经验丰富，熟悉车辆的评估鉴定程序、鉴定方法和市场交易情况。
采用现行市价法的优缺点分析如下：优点是能够客观反映旧机动车辆目前的市场情况，其评估的参数、指标，直接从市场获得，评估值能反映市场现实价格，结果易于被各方面理解和接受。缺点是需要公开及活跃的市场作为基础，然而我国旧机动车市场还只是刚刚建立，发育不完全，不完善，寻找参照物有一定的困难。另外，可比因素多而复杂，即使是同一个生产厂家生产的同一型号的产品，同一天登记，由不同的车主使用，其使用强度、使用条件、维护水平等多种因素作用，其实体损耗、新旧程度都各不相同。
现行市价法的应用场合包括成批收购、鉴定和典当。在单件收购估价时，还可以讨价还价，达成双方都能接受的交易价格。案例分析包括销售数量量化的调整和现行市价法评估应用举例。通过分析被评估车辆与参照物之间差异的量化结果，确定车辆的评估值。评估值的初步确定需要考虑与参照物的差异，最终评估值需根据差异进行调整。
职业定义是从事二手车技术状况鉴定和价值评估的人员。这个评估分有几个级别，下面从定义上介绍了分类。