高效节能电机

发布网友 发布时间：2024-10-23 21:32

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热心网友 时间：2024-10-27 06:22

1、你说的就是永动机。电动机和发电机运转过程中如果能做到零损耗，永动机是可以制造的。
2、实际上，损耗总是存在的，因此，不可能制造出永动机，那么，要让你说的系统转个不停，需要给它补充能量，这个能量只需弥补系统的损耗，相对值可以做到很小。
3、未来科技发展，这个损耗可以越来越小。也就是说，用很小的能量就可以让你描述的系统转个不停。
4、问题在于这样的“永动机”，只能看，不能用！因为你如果从发电机取电，那么，给电动机提供的能量就小了，这样，发电机发出的能量也会减小，进一步供给电动机的能量随之减小，最后，系统不转了。
5、就像一个陀螺，短时间内，你施加外力，可以继续转动，阻力越小，旋转的时间可以越长，如果没有阻力，就可以一直旋转下去，就是“永动机”了，但是，如果你想把转动的能量用起来，一施加阻力，陀螺就停了！

热心网友 时间：2024-10-27 06:20

我觉得楼主的智商很难明白能量守恒定律，就更不用说什么摩擦力，磁滞，导体热损耗什么的，目测楼主来自海王星，地球不适合你，快回去吧

热心网友 时间：2024-10-27 06:23

永动机是人们的最终幻想

热心网友 时间：2024-10-27 06:25

楼主想的不错，别急马上就有高手出来了

热心网友 时间：2024-10-27 06:17

电机的“永磁”也是要充磁的，电机的转动也是有摩擦发热的，还有自身的电阻发热，有用功只会减少，你哪里还有多余的能量来供别的电机？

热心网友 时间：2024-10-27 06:17

现已有新型马达，输出98%，体积和重量缩小十分之一以上，热耗极小，接近永动机，和比亚迪电动车配套中，高出德日系很多