为什么没人敢超大众凌渡
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发布时间:2024-10-24 11:09
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时间:2024-10-31 09:15
一汽大众在A+级市场拥有速腾,而上海大众也不甘示弱。2015年1月,它推出了凌渡,借鉴了速腾和CC的理念。凌渡很好地综合了两者的优势,并在销售方法上取得了成功。然而,在凌渡正式上市之前,有人曾预测其月销量只有1万辆,因此并不算成功。实际上,凌渡上市后的月均销量只有6000辆左右,甚至有人质疑大众为何停产凌渡。那么,为什么没人敢超大众凌渡呢?
首先,定位小众是原因之一。凌渡的口号是“豪华宽体轿跑”,但关键词在“轿车”二字。虽然外观动感,但定位小众市场使得消费者对其需求并不如想象中那么个性。轿跑细分市场仍处于小众阶段,大众在设计上也面临着挑战。其次,价格过高也是一个重要原因。与同级别的其他品牌相比,凌渡的价格明显偏高,消费者很难接受。此外,性价比也是影响购买决策的因素之一。虽然1.4T的电量足够了,但干式双离合的配置不如湿式双离合稳定,而高配车型的配置也不如其他品牌的乞丐车。最后,过度自信也是一些消费者不愿意购买凌渡的原因之一。上海大众是首批在中国成立的合资品牌之一,其在早年凭借捷达、普桑等名车获得了很高的知名度,这也导致其他品牌对大众在中国市场的成功持怀疑态度。因此,凌渡在销量上的失败也与其过度自信有关。