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发布时间：2024-10-24 16:54
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时间：2024-11-02 20:19
西班牙的BMR3560·55装甲抢救和修理车是一辆具有出色性能的车辆，设计用于战场上的紧急救援和修理任务。以下是它的主要性能参数：
乘员数：5人
驱动形式：6×6，保证了车辆在复杂地形下的稳定性和灵活性
战斗全重：装甲人员输送车的重量为13,750kg，具有良好的承载能力
尺寸方面，车长6.150m，车宽2.500m，车高2.000m，低矮的车底距地高为0.45m，有利于在各种地形中行动。
履带中心距为2.080m，轮距1.65+1.65m，接近角和离去角分别为50°和45°，提供了良好的越野性能，最大速度可达到100km/h。
燃料储备为300L，最大行程可达700km，浮渡能力也有所保证，适合多种作战环境。爬坡度高达60%，侧倾坡度30%，可以应对各种地形挑战。此外，它还能攀爬0.8m的垂直墙和越过1.2m宽的壕沟。
动力方面，由毕卡索(Pegaso)公司生产的6缸直列柴油机提供动力，最大功率为228kW，转速为2200r/min，而ZF公司的6HP 500自动传动装置确保了顺畅的行驶。
转向系统采用液压，半径为7.5m，悬挂装置为液气独立悬挂，轮胎规格为13.00×20，提供良好的操控性和舒适性。车辆还配备了12.7或7.62mm的机枪和6具烟幕弹发射器，以提供基本的自卫能力。
电气系统采用24V电压，蓄电池为1个12V，150Ah，确保在各种环境下的电力供应。主绞盘最大拉力可达68.6kN，使用双滑轮时提升至137kN，钢绳长度100m，吊车的最大起吊重量为18,000kg，最大起吊高度在最大仰角时可达8m，采用液压驱动，吊车操作更为便捷。
西班牙c装甲抢救和修理车主要用于抢救BMR系列以及类似车辆，具有在战地修理损伤车辆的能力，仅供装备西班牙和埃及陆军。在1990年之前可望生产18辆，年产量不超过6辆。